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Dettagli:
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Materiale: | Gomma naturale | Colore: | Nero |
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APPLICAZIONE: | Nave che lancia, aggancio, salvataggio | Lunghezza: | 5-26m |
Diametro: | 0.6-2.8m | Nome di prodotto: | Marine Ship Rubber Airbag |
Evidenziare: | Salvataggio Marine Airbags 26m,Airbag di lancio di galleggiamento della nave |
Società:
Siamo il fornitore principale per gli airbag di gomma ISO14409, fornendo ai cantieri navali & alle società per azioni in sei continenti per il lancio/uso di atterraggio della nave, di salvataggio & di mobilizzazione. Questo gonfiabile di gomma a forma di cilindrica è il prodotto di ingegneria precisa che materiale di gomma flessibile dell'alto grado dei testimoni subire fabbricazione mettente a strati innovatrice e le conformità estremamente rigorose di controllo di qualità.
Descrizione:
L'airbag di lancio della nave è diritti di proprietà intellettuale indipendenti della porcellana dei prodotti innovatori, i prodotti pricipalmente si applicano per spedire il lancio ed atterrare, sollevamento pesi e muoversi, installazione dell'aiuto subacqueo di galleggiabilità per salvare le navi che incavate airbag ecc. che lanciano la tecnologia è stato sviluppato in base al modo di lancio dello scalo di alaggio tradizionale, sormonta le restrizioni del modo di lancio dello scalo di alaggio tradizionale. I nostri airbag di gomma marini più di meno sono limitati da spazio, attrezzatura meccanica non grande, possono accorciare il periodo di lavoro e comprimere il costo inutile. Con gli anni di pratica dello sviluppo, i nostri prodotti si trasformano nella più sicurezza, efficace e la protezione dell'ambiente verde ed essi possono lanciando una nave fino a 100.000 DWT. Al giorno d'oggi, gli airbag di lancio della nave sono ampiamente usati nel mondo.
Specificazione:
Diametro | 0.5-2.8m |
Lunghezza | 5-26m |
Strati del cavo | 3-12 strati |
1 nave che lancia & che migliora
Con più di 20 anni di sviluppo in Cina, l'airbag di gomma marino si rivela essere la tecnica più affidabile e più stabile per la nave che lancia & che migliora. È applicabile dalle tonnellate di pannello piatto alle tonnellate di diecimila di nave enorme. Nel frattempo, l'airbag di gomma marino inoltre ampiamente si riconosce dai cantieri navali stranieri, i cantieri navali, porto/società di costruzioni del porto. La nave che lancia & che migliora la tecnica con l'airbag di gomma marino inoltre altamente è promossa nei mercati, quale l'America, Europa, Sud-est asiatico.
2 sollevamento pesi & muoversi
Gli airbag di gomma marini hanno potuto applicarsi al cassone che di sollevamento, lanciante, muoventesi e trasportante nel porto che costruisce i progetti.
Aiuto & salvataggio di galleggiabilità 3
Poiché l'airbag di gomma marino ha la forza di galleggiabilità e capacità portante, è inoltre ampiamente usato nel salvataggio incavato della nave e nell'aiuto di galleggiabilità.
Struttura dell'airbag di gomma della nave di Florescence
1. Corpo dell'airbag
Il airbagbody è composto da gomma naturale e dal materiale della fibra di forza con la progressione di vulcanizzazione
2. Parte terminale del ferro
La parte terminale del ferro è fatta di ghisa, si combina molto attentamente con il corpo dell'airbag, un'estremità è per la trazione quando la muovete e l'altra estremità se per il carico e lo scarico dell'aria.
Gli strati di gomma esterni possono proteggere gli strati del cavo da abrasione e da altre forze esterne. Gli airbag hanno di tensione sufficiente e resistenza allo strappo per resistere al tempo ed alla situazione rigorosi.
Vantaggio:
Airbag di lancio protetto contro le esplosioni di sicurezza ad alta pressione
(1). Facendo uso della materia prima di alta qualità
(2). L'intero processo d'avvolgimento unico
(3). La dimensione e la struttura dell'airbag
Il diametro normale dell'airbag può essere 0.5m-2.5m, la lunghezza 5-28m, strati può essere strato 4-12.
Altri modelli possono anche essere prodotti secondo i requisiti di cliente.
Come lanciare nave dall'airbag marino
Step1: Prepari lo scalo di alaggio di lancio ed i lavoratori riferiti. Secondo il calcolo, selezioni e controlli gli airbag e la quantità marini appropriati. Riordini lo scalo di alaggio di lancio. Ripari la nave dall'argano e dalle ancore. Prepari tutte le attrezzature necessarie.
Step2: Eliminando tutti i blocchi diritti sotto severo e medio uno per uno e messo in airbag. La distanza fra due file dovrebbe essere confermata secondo il calcolo.
Step3: Eliminando tutti i blocchi diritti sotto la prora. Esegua l'argano e liberi il cavo. Lasci il lancio della nave innaffiare.
Step4: Dopo il lancio, controlli tutto il deckhouse per confermare se c'è qualunque problema. Nel frattempo, recuperando tutti gli airbag.
Persona di contatto: Michelle Zhang
Telefono: +8618205321693