Dettagli:
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Nome di prodotti: | Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico di Yokohama | Pacchetto: | Pallet o su misura |
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APPLICAZIONE: | STS, STD | Periodo di garanzia: | 2 anni senza uso improprio |
colore: | Nero | Facendo uso di tempo: | 6-10 anni |
Evidenziare: | cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico,Cuscino ammortizzatore pneumatico di Yokohama,Cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di STD |
I paraurti del bacino inoltre hanno chiamato il cuscino ammortizzatore di gomma, il cuscino ammortizzatore pneumatico, il cuscino ammortizzatore marino, cuscino ammortizzatore di Yokohama, fatto da di gomma & il multi strato del tessuto gomma-immerso del pneumatico, è oggi un dispositivo antiurto principale per l'applicazione marina nel mondo.
I paraurti del bacino si sono trasformati in in un medium ideale della protezione della nave contro la collisione fra la nave--nave (STS), in nave alla banchina (STQ) e nave--ancorando (STB), sono ampiamente usati per le grandi autocisterne, navi, bacini, moli del porto e piattaforme dell'oceano.
I nostri paraurti del bacino possono essere la consegna sgonfiati e gonfiati secondo il requisito di clienti e la situazione della spedizione.
Struttura dei cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di FLORESCENCE
Cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di Florescence costruiti con quattro parti.
gomma 1.Outer
strato di gomma che riguarda l'esterno del cuscino ammortizzatore per proteggere gli strati del cavo e la gomma della fodera interna da abrasione e da altre forze esterne.
strati 2.Cord
strato fatto del tessuto del sintetico-Tiro-cavo, che mantiene la pressione d'aria interna del cuscino ammortizzatore.
gomma 3.Inner
fodera di una membrana di gomma che sigilla l'aria pressurizzata dentro il cuscino ammortizzatore.
apertura 4.Flange
flangia d'acciaio che è montata sul cuscino ammortizzatore, a cui una valvola per aria o la valvola di sicurezza può adattarsi.
1. Tipo netto cuscini ammortizzatori pneumatici
Le reti hanno solitamente usare-gomme insieme ai manicotti in gomma per la protezione supplementare, eccetto la rete della fibra che ha soltanto manicotti in gomma. Reti a catena l'ultima volta più lunghe contro corrosione, mentre le reti metalliche sono leggere e riparate più facilmente.
a.General: Il tipo netto cuscino ammortizzatore pneumatico è un genere di cuscini ammortizzatori con resistenza all'usura ad alta resistenza e alta che è fatta secondo i regolamenti di iso 17357.
b.Size: D0.5mx L1.0m ~ D4.5m x L7.0m
c.Characteristic: I cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di galleggiamento consisteranno di uno strato rinforzo e fuori di gomma del sintetico-Tiro-cavo e di una gomma interna, vulcanizzata saldamente.
2. Lanci il tipo cuscino ammortizzatore pneumatico
i cuscini ammortizzatori Imbracatura tipi hanno un occhio del collegamento su ogni estremità per il sollevamento e l'installazione. La manipolazione del tipo cuscini ammortizzatori dell'imbracatura è facile dovuto del loro peso leggero.
a.General: Il tipo cuscino ammortizzatore pneumatico dell'imbracatura è un genere di cuscini ammortizzatori senza rete della gomma & della catena fatta secondo la norma internazionale di iso 17357.
b.Size: D0.5m x 1.0m ~ D3.3m x 6.5m
c.Characteritics: Peso leggero, nessun graffio alla nave ed ampiamente usato per la nave militare, piccole navi ecc.
Applicazione:
piattaforma 1.Offshore
2.Oil ed autocisterne del gas
traghetti 3.Fast e navi di alluminio
4.Temporary ed installazioni permanenti
risposta 5.Rapid ed emergenze
porti di 6.In con le variazioni di marea estreme
nave 7.Fishing, nave di trasporto ed oceano più trawier
I cuscini ammortizzatori sono composti di parecchi strati di gomma come pure di cavo della gomma di rinforzo con la forte durevolezza,
ciò permette ai cuscini ammortizzatori di essere estremamente resistenti fare pressione su e tosare e strappo o qualunque altro impatto esterno.
Il cuscino ammortizzatore pneumatico è oggi il dispositivo antiurto avanzato per le applicazioni marine nel mondo.
Usa l'aria compressa come medium per assorbire l'energia di impatto quando contatto della nave--nave e nave-ad ancorare.
Il vantaggio di un cuscino ammortizzatore pneumatico è assorbimento ad alta energia con una forza di reazione bassa congiuntamente a pressione bassa del guscio.
A causa delle capacità eccellenti di assorbimento di energia, delle caratteristiche lineari di deviazione del carico e della capacità galleggiare,
i nostri cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici possono essere usati nei trasferimenti da nave a nave o durante l'nave--ancoraggio ad un porto.
La fabbrica è stata stabilita nel 1992, Qingdao Florescence Marine Supply Co. , La srl (filiale di Qingdao Florescence Co., srl) si specializza nella fabbricazione dei cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici, cuscini ammortizzatori della schiuma,
cuscini ammortizzatori di gomma del vario bacino della nave e spedire lancio & salvare gli airbag di gomma.
I prodotti di FLORESCENCE sono progettati, fabbricati e sono provati vicino per requisiti di 9001:2015 di iso.
Ed ogni unità robusto è sviluppata ai requisiti rigorosi degli ispettori della nave quale CCS, della BV, di RS, di ABS, della LR, ecc.
Siamo il fornitore dei molti marina, quali la marina del Bangladesh, la marina della Francia, la marina della Grecia, la marina della Tailandia, la marina dell'Italia, la marina delle Filippine, ecc.
FLORESCENCE considera i nostri clienti come parte del gruppo, curante li come partner. Siamo sempre insieme loro su ogni punto del modo,
dall'individuazione delle soluzioni di cuscino ammortizzatore usando e spedire lancio alle operazioni dell'installazione e di fabbricazione sul sito. La nostra esperienza ricca ci ha guadagnato una reputazione come partner credibile in molti porti e cantieri navali intorno al mondo.
Persona di contatto: Michelle Zhang
Telefono: +8618205321693