Dettagli:
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Materiale: | Gomma naturale | APPLICAZIONE: | STS STD |
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forma: | Giro | Spessore: | Dipenda dalla dimensione |
Periodo di garanzia: | 24 mesi | Nome di prodotto: | Cuscini ammortizzatori di Yokohama |
Evidenziare: | cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico,Cuscino ammortizzatore pneumatico di Yokohama,Nave al cuscino ammortizzatore pneumatico di Quay Yokohama |
Introduzione di fare galleggiare cuscino ammortizzatore pneumatico
I cuscini ammortizzatori pneumatici di galleggiamento sono stati usati per intorno 50 anni. È il dispositivo antiurto principale per uso della nave nel mondo. L'aria compressa ha riempito il cuscino ammortizzatore di gomma è usata come medium protettivo per la nave--nave, nave alla banchina e nave-- all'operazione ancorante.
I cuscini ammortizzatori pneumatici di galleggiamento possono essere consegnati nelle dimensioni differenti. Ha catena ed il tipo della rete del pneumatico (CTN) che è raccomanda solitamente di proteggere il corpo del cuscino ammortizzatore, ma il tipo o il corpo dell'imbracatura soltanto è inoltre disponibile.
Struttura di fare galleggiare cuscino ammortizzatore pneumatico
Il cuscino ammortizzatore pneumatico di galleggiamento consiste di una gomma esterna, di uno strato del sintetico-Tiro-cavo di rinforzo e della gomma interna, vulcanizzata insieme saldamente.
1. Le gomme esterne sono usate per proteggere gli strati del cavo e la gomma interna da abrasione
2. Lo strato del sintetico-Tiro-cavo di rinforzo abbastanza forte mantenere la pressione d'aria interna.
3. Le guarnizioni di gomma interne di strato ventilano dentro il cuscino ammortizzatore.
4. Il diametro dei cuscini ammortizzatori più grande di 2500mm sarà fornito di valvola di sicurezza.
Specificazione di fare galleggiare cuscino ammortizzatore pneumatico
D*L (millimetro) | Pressione pneumatica iniziale 50KPa | ||
Peso corporeo (chilogrammi) | R (KN) | GEA (KJ) | |
500*1000 | 25 | 64 | 6 |
600*1000 | 32 | 74 | 8 |
1000*1500 | 80 | 182 | 32 |
1000*2000 | 100 | 257 | 45 |
1200*2000 | 120 | 297 | 63 |
1350*2500 | 165 | 427 | 102 |
1500*3000 | 315 | 597 | 153 |
1700*3000 | 405 | 639 | 191 |
2000*3500 | 590 | 875 | 308 |
2500*4000 | 1050 | 1381 | 663 |
2500*5500 | 1333 | 2019 | 943 |
3000*5000 | 1880 | 2104 | 1210 |
3000*6000 | 2160 | 1583 | 1485 |
3300*4500 | 2020 | 1884 | 1175 |
3300*6500 | 2700 | 3015 | 1814 |
Processo di produzione di fare galleggiare cuscino ammortizzatore pneumatico
Argomenti pneumatici di galleggiamento di uso del cuscino ammortizzatore che hanno bisogno dell'attenzione
1 controllo della pressione pneumatico in±5% della pressione stimata
La pressione di prova 2 normalmente, aggiunge tempestivamente la pressione
3 eviti il contatto con gli oggetti taglienti
4 quando il molto tempo non avere bisogno di, dovrebbe lavare per asciugarsi, riempito di giusta quantità di aria compressa, disposta in un posto arieggiato asciutto fresco.
Posto di stoccaggio 5 a partire da calore, acido ed alcali, petrolio e grasso
6 quando il deposito, non sarà piegato e non accatastato su
Applicazione di fare galleggiare cuscino ammortizzatore pneumatico
Nave - - spedire i trasferimenti in mare.
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Lo stoccaggio di fare galleggiare cuscino ammortizzatore pneumatico
1.Wash la superficie del cuscino ammortizzatore, inaridiscono e riempiono nella giusta quantità sufficiente di aria compressa per porrli in un cool.dry ed in un posto ben ventilato.
il posto di stoccaggio 2.The dovrebbe essere a partire dal calore.
cuscino ammortizzatore 3.Keep a partire da acido, dall'alcali, dal grasso e dai solventi organici
4.Fenders non può essere accatastato su e oggetti pesanti quando i cuscini ammortizzatori non sono usati.
Persona di contatto: Michelle Zhang
Telefono: +8618205321693